Magisterexamen i obemannade luftsystem

The Master in Unmanned Aerial Systems är en högspecialiserad examen, unik i det galiciska universitetssystemet och en av de enda två officiella Drone Master -examina som erbjuds på det nationella territoriet. Studenter kan välja kurser inriktade på drift av obemannade luftsystem, undervisade av University of Santiago de Compostela (Higher Polytechnic School of Engineering of Lugo) eller inriktade på utveckling av obemannade luftsystem, undervisade av University of Vigo (School of Aeronautical och rymdteknik i Orense), ger också grundläggande kunskaper för att få titeln drone pilot och ger tillgång till doktorandprogram och slutförande av doktorsavhandling.

Mästaren sponsras av GAIN (Galician Innovation Agency) och RPAS-UO-gruppen vid University of Oviedo samarbetar med den.

presentation

Befälhavaren svarar på starten av sektorn i Galicien, som kombinerar impulsen från operativa företag som agerar på globala marknader och företag som utvecklar sina egna system. Till den insats som görs av näringslivet måste vi lägga till den insats som gjorts av den galiciska regionala administrationen med skapandet av INTA-Xunta de Galicia Airport Research Center (CIAR) i Lugo, utvecklingen av en högre teknikerutbildningscykel i Aircraft Maintenance (IES AS Mercedes de Lugo), lanseringen av Civil UAS Initiative och inom detta initiativ Business Factory Aero -accelerator (BFAero), marknadsföring av Center for Aerospace Innovation of Galicia (CINAE) i Park Porto do Molle -verksamheten i Vigo Free Trade Zone och skapandet av School of Aeronautical and Space Engineering på Ourense Campus vid University of Vigo. En annan faktor som indikerar den gradvisa utvecklingen och organisationen av sektorn är bildandet av lokala näringslivsföreningar, till exempel Galician Association of Unmanned Intelligent Systems (AGASINT).

Magisterexamen lärs ut på Lugo och Orense campus, båda har nya faciliteter perfekt utrustade med alla tekniska medel som krävs för att garantera kvaliteten på undervisningen.

utveckling

Studenten, förutom de obligatoriska ämnena, måste välja valfria ämnen baserat på sina utbildningsintressen och täcka totalt 18 hp, vilket är bekvämt att välja de tre applikationsämnena (Lugo) eller de tre av Engineering of Systems (Orense) för att säkerställa bästa synkronisering av scheman.

Teoretisk undervisning är huvudsakligen koncentrerad till tisdagar, onsdagar och torsdagar från 16:00 till 20:00 (också undervisad av videokonferens), letar efter scheman som är kompatibla med arbetsövningen eller annan aktivitet. Scheman publiceras på centrenas webbplatser innan inskrivningen öppnas.

På detta sätt är undervisningen i vanliga ämnen programmerad på EPS (Campus Terra, Lugo) och på EEAE (Campus de Ourense) för att senare fokusera alla de valfria i centrum som bäst anpassar sig till specificiteten för de studerade ämnena.

Undervisningen är i princip uppdelad på två platser, Higher Polytechnic School of Engineering (EPS), som ligger på Terra Campus i Lugo, och Aeronautical and Space Engineering School (EEAE), som ligger på Ourense Campus.

Denna mångsidighet, som möjliggör synergi mellan två närliggande universitet men med olika inriktning, bygger på tillgången på mänskliga resurser och högspecialiserade ämnen och på samspelet med ett stort antal företag inom UAS -sektorn, både när det gäller tillverkning och exploatering.

mål

Det är tänkt att studenterna ska förvärva allmän kunskap inom obemannade flygsystemsteknik och i obemannade flygsystemsverksamhet med förmåga att analysera behoven hos ett företag inom området obemannade luftsystem.

För detta måste de känna till huvudsystemen, instrumenten ombord och kontrollstationen för ett obemannat flygplan, samt deras inflytande på säkerheten. Kunna de geomatiska, fotogrammetriska och kartografiska principerna, navigering, triangulering från luften, tolkning och digital behandling av bilder, samt befintliga goda metoder vid drift av obemannade luftsystem och veta hur de gällande bestämmelserna ska tillämpas.

Dessutom är målet att ge eleverna möjlighet att ingripa och interagera med andra tekniska team i planering med obemannade luftsystem; samt att utveckla ett tekniskt projekt inom teknik och drift med obemannade luftsystem.

Rörlighet och praxis

mobilitet

Studenternas rörlighet regleras genom "Reglering av interuniversitetsutbyten". Nationella (SICUE), europeiska (ERASMUS) och icke-EU-utbytesprogram (utbyten med latinamerikanska eller engelsktalande länder) hanteras via Foreign Relations Office.

praxis

Magisterexamen innehåller 9 hp obligatoriska externa praktikplatser. Higher Polytechnic School of USC och School of Aeronautical and Space Engineering vid University of Vigo har ett omfattande program för praktikavtal i företag som gör det möjligt att skydda vistelserna för studenterna på denna magisterexamen.

Under utvecklingen av Master kommer praktikplatser med UAS att genomföras. Både roterande vinge (multirotor) och fastvingad (flygplan i sina olika konfigurationer)

För övningar finns det 2 spår med allt du behöver för att bekvämt njuta av flyget. Lavanco flygplansklubb och Real Aeroclub de Lugo.

Övningarna kommer att omfatta professionell utrustning upp till 20 kg MTOM (maximal startmassa) och fritidsflygning kommer att kombineras med simulerade inspektioner eller flygplanering för geomatik eller fotogrammetri.

Final Master's Project

Magisterexamen överväger slutförandet av ett masterprojekt på 9 hp, som består av att genomföra ett projekt relaterat till konstruktion av obemannade luftsystem eller med applikationer som involverar deras drift.

The Master's Final Project är en originalövning som måste utföras individuellt och som består av ett omfattande projekt av professionell karaktär som syntetiserar de färdigheter som förvärvats i Master. För att klara det kommer det att försvaras inför en domstol bestående av professorer i examen.

Varje elev kommer att ha minst en lärare eller handledare som vägleder eleven under processen och säkerställer arbetets kvalitet. Erbjudandet om Master's Final Projects kan omfatta verk som erbjuds av samarbetsvilliga företag och forskningscentrum och verk som erbjuds av lärare i magisterexamen. Studenten kommer att kunna försvara sitt masterprojekt när de har fått alla andra studiepoäng i studieplanen godkänd.

antagning Profile

Mastern riktar sig till universitetsexaminerade inom vetenskapliga eller tekniska discipliner som vill rikta sin yrkeskarriär mot företag eller offentliga förvaltningar med intresse för UAS (Unmanned Aerial System). USC erbjuder totalt 12 platser med en förmånlig inträdesprofil inom teknikområdet. Bland dem föredras följande:
Graduate in Aerospace, Agricultural and Agri-food Engineering, Civil, Geomatics and Topography, Electrical, Industrial and Automatic Electronics, Forestry, Telecommunications Technologies, Industrial, Mechanics, Mining and Energy Resources, Physics.

Curriculum

Denna masterexamen avser slutförandet av totalt 60 högskolepoäng, varav 24 högskolepoäng är obligatoriska och 18 högskolepoäng är valfria. En del av ämnena kommer att undervisas från Lugo (USC) och kommer att vara inriktade mot tillämpningar och en annan del kommer att undervisas från Orense (UVigo) och kommer att vara inriktade på systemteknik. Det teoretiska innehållet kan följas personligen eller via videokonferens. Det kommer också att finnas 9 ECTS av obligatoriska externa övningar och ett Master's Final Project på 9 ECTS.

Mästarens struktur är utformad så att den kan vara förenlig med yrkesverksamhet.

24 vanliga obligatoriska högskolepoäng, planerade till första terminen och som kommer att lära ut ämnena:

• Grunderna för obemannade flygsystem (Lugo/Oviedo)
• Drift, lagstiftning och certifiering (Lugo)
• Aerodynamik, flygmekanik och framdrivning (Orense)
• Observationssystem. (Orense)

18 hp valfria ämnen att välja tre bland följande ämnen, planerade till andra terminen:

• Dataanalysmetoder. (Lugo)
• Tillämpningar inom agroforestry och miljöområdet. (Lugo)
• Tillämpningar inom teknik och arkitektur. (Lugo)
• Kontrollsystem. (Orense)
• Navigation och kommunikationssystem. (Orense)

Gemensam modul

• Grunderna för obemannade flygsystem
• Verksamhet, lagstiftning och certifiering
• Aerodynamik, flygmekanik och framdrivning
• Observationssystem

Valfria ämnen

• Dataanalysmetoder
• Tillämpningar inom skogs- och miljöområdet
• Tillämpningar inom teknik och arkitektur
• Kontrollsystem
• Navigation och kommunikationssystem
• Kritisk mjukvaruutveckling

Extern praktik och masterexamen

• Extern praktik
• Masters avslutande projekt

karriär~~POS=TRUNC möjligheter~~POS=HEADCOMP

Det omfattar både företag som är dedikerade till systemteknik och de som är inriktade på verksamhet såsom: övervakning av arbeten, inspektion av strukturer, tillhandahållande av geospatiala data för riskmätning av försäkringsgivare, flygfotografering och professionell video, inspektion av telekommunikationsantenner, planering av nätverksinstallationer, internettjänster i avlägsna områden, växtövervakning, spridning av bekämpningsmedel, övervakning, gruvplanering, ledning av gruvdrift, skogsskötsel, målning, rehabilitering med 3D-printing, logistik.